晚上8点多，位于淮河能源股份铁运分公司大学生公寓（人才楼）三层的职工书屋内灯火通明，不少职工在晚饭后就来到这里读书学习。“如今，利用休息时间前来职工书屋读书学习已经成为我们青工的生活习惯。”正在职工书屋了解职工借阅书籍种类的该公司党群工作部副部长苏健介绍。

日前，铁运分公司职工书屋荣获“中华全国总工会便利型阅读站点”称号。一直以来，该分公司以建设好职工书屋为切入点，结合各站点线长、点多、面广特点，因地制宜加强各类职工学习载体建设，营造崇尚学习、崇尚知识、崇尚文化的书香国企浓厚氛围，打造学习型组织，努力把学习力转化为生产力、竞争力，为淮南矿区潘谢铁路安全高效运输添动力。

借阅24小时无障碍——建好阅读求知“精神驿站”

走进职工书屋，该分公司电务段青工李锋博正在书桌前认真阅读《铁路运输安全管理与成本控制》。李锋博告诉记者，作为2021年从铁道学院毕业的青工，因为职工书屋与其宿舍在一栋楼内，全天24小时开放，为了深入掌握当代铁道技术，他常来书屋翻阅相关书籍补课充电。

在职工书屋书架旁，看着琳琅满目的书籍，苏健诉说起该分公司职工书屋的变迁。

“铁运分公司职工书屋最早于1998年建立，初期受场地限制，藏书不多，种类较少，场地也经历过多次搬迁。”苏健介绍。随着集团公司家文化建设深入推进，2021年该分公司通过征集职工建议，结合铁路运输专业特点，该公司将职工书屋迁至大学生公寓（人才楼）三层，并增添藏书及现代化硬件设施，极大满足了职工业余读书学习需求。

“如今，职工书屋占地五十多平方米，藏书囊括铁路运输、经济管理等21个大类，实行无人自助式借阅管理，方便职工利用工余时间随时借阅。”职工苏多荣说。同时，职工书屋内还专门设立了党员读书角与青年之家，并配齐了相关党建、团青类书籍

除了在书屋里，通勤路途上也有该分公司的职工在专注阅读。在从张集站到谢桥站的通勤列车上，该分公司不少职工翻阅着从列车图书角借阅来的各类书籍，车厢俨然成为一间移动的“教室”。合上一本《曾国藩家书》，工务段谢桥领工区线路工蔡越揉了揉眼睛说：“自从咱公司在通勤列车设立了图书角，如今在路途上阅读已经成为一种习惯，并且改掉了爱玩手机的毛病。”

针对职工工作地点分散在近300公里的潘谢铁路沿线的特点，铁运分公司利用职工通勤列车、各站点候车室、党员活动室等场所设立图书角，定期组织职工开展形式多样的读书日、专题讲座等活动，引导职工爱读书、多读书、读好书。

“今年，我们将在基层10个党总支之间建立流动书箱，每季度对各类书籍进行互换调整，让公司图书资源化整为零，惠及更多基层职工。”该分公司党群工作部副部长韩树靖表示。

随时随地指尖答题——充电赋能“云间”成才

“小梁，今天答对几道题？得了多少分？”

“班长，我又考了个‘满分’。”

在该分公司电务段综修车间继电器工班的班前会上，班长杨芳芳按照惯例询问职工每日通过铁运素质提升APP答题情况。

智能化、移动化、菜单化是当代职业培训发展的趋势，铁运分公司结合基层职工分散、流动性强的特点，开发了“铁运素质提升APP”掌上学习平台。通过将职工班前“一日一题”“每周一案”“每月一考”内容纳入其中，让职工充分利用每日的零碎时间进行指尖答题，持之以恒提升职工队伍综合素质。

“我们要求每日必须通过APP完成5道相关专业知识题的学习考试，每月底公司进行积分汇总，同时还以餐补的方式进行积分激励兑现，如今大家学习的劲头很足。”杨芳芳高兴地说。

打开铁运素质提升APP，记者见到，该平台还建有“党史学习”“安全操作”“事故案例”“风险防控”等栏目，每个栏目内有试题库、专题讲座、专业技术教学视频等丰富学习内容。

“如今，利用铁运素质提升APP，我们将课堂从线下搬到了线上，实现职工‘指尖’答题，‘云端’充电，营造了全员随时随地学知识、补短板、强技能的良好氛围。”该分公司党委副书记刘宗士表示。

“土专家”上课堂——技能学习氛围浓

“东风4B机车常用的电磁联锁接触器DLS的人工闭合方法是……”在东风4B机车驾驶室内，一名职工正在细心地为即将参加机车司机资格考试的同事们讲解着机车驾驶与维护原理。授课者正是有着十多年丰富机车驾驶经验的“土专家”——该分公司机务段谢桥运转车间副主任余征洋。

培训结束后，下了驾驶室，余征洋向记者介绍，内燃机车司机正常培养周期为3至5年，要成为一名合格的机车司机，需要熟练掌握机车操纵技能和相关电气、机械技术和安全行驶规程，作为一名“老司机”，段里专门安排他为同事们进行强化业务辅导。

为充分利用基层教学资源，加强对阶段性重点人员专项培训，该分公司持续开展“土专家上讲堂”活动，邀请基层单位业务精湛的职工结合个人丰富岗位经验，对青工、转岗人员等业务薄弱人员进行一对一讲解和辅导。

“在第七期工务段安全哨栏目中，我结合一下岗位经验，为大家讲一下铁轨探伤防‘三折’知识要点……”站在潘谢铁路田集站外的铁路线上，该分公司工务段工务长贺斌现场“出镜”，拍摄钢轨探伤作业视频。
一段视频拍摄完毕后，贺斌介绍，工务段从事线路养护，专业性强，职工需要岗位长期实践积累，才能逐步提升自身专业技能，“通过铁锤敲击声熟练判断钢轨内部伤损情况，通常需要7至8年时间才能练出来。”

去年以来，该段为了进一步提升日常培训效果，有效提高职工作业标准和规范意识，决定开设“安全哨”栏目，用手机短视频方式，邀请段内岗位经验丰富人员，形象生动地向职工展示作业操作要点和规范流程。

“通过在短视频中展示不规范行为，让职工知晓‘错在哪’，随后再作出正确演示，让职工一目了然知晓‘改在哪’。”贺斌说。

每期“安全哨”视频制作前，工务段都会根据近期段内职工自评、互评的集中问题，梳理职工作业中的共性、惯性、惰性等现象，认真编制剧本内容，让视频内容形象生动、切入日常工作，职工观看后感同身受，在潜移默化学习中提高作业质量。

“我们要继续按照集团公司要求，结合本单位岗位特点和队伍实际，为职工搭建形式多样的学习平台，推动职工队伍综合素质显著提升。”刘宗士说。  （王斌）