12月7日下午3时50分，一批满载3万吨西部煤电集团色连二矿高质高卡煤的货船顺利抵达淮河码头，装卸完成后转运至平圩电厂。这是集团公司西部电煤首次完成水陆联运，保供本土坑口电厂，充分体现了集团公司煤炭销售“一盘棋”，也标志着集团公司“北煤南调”迈出了历史性的更大一步。

图为满载色连二矿高质高卡煤的货船顺利运抵淮河码头。 （杜涛 摄）

为了全力做好2022-2023年迎峰度冬煤炭保供工作，集团公司超前谋划，通过实施“北煤南调”，立足本土电煤保供紧张实际，将西部煤电集团出产的电煤，以“铁路+水运+汽运”的方式运至淮南本土，为电煤保供工作提供有力支撑。

为了确保此次保供的3万吨电煤顺利抵港，集团公司煤炭销售中心积极衔接舜龙公司、华能集团曹妃甸港口、第三方数质量检测机构等单位，努力克服铁路运力紧张、进港受限、用户寻船困难等不利因素影响，首次采用“西部煤矿-火车发运-曹妃甸港口海轮运输-长江江港过驳-淮河码头-汽车运输-坑口电厂”煤炭发运新模式，确保“北煤南调”第一批煤炭成功装船，顺利抵达。

煤炭销售中心调运管理部部长黄景磊告诉记者：“我们将继续总结经验、克服困难，理顺‘北煤南调’水运新通道，拓展坑口保供运输新方式，加大与舜龙公司的协同，统筹调运煤炭资源，为安徽省乃至长三角地区能源保供贡献更大力量。” （王雪琳）