——集团公司检查评估潘三矿机电运输工作侧记

为从严落实安全责任，确保到年底前安全生产，集团公司印发了《关于进一步加强安全严管措施》《淮河能源控股集团煤矿机电运输管理办法》，强调要防范机电事故发生。集团公司机电运输部积极落实有关部署，强化每周一次的检查评估。

近日，记者跟随该部主管万云龙等人前往潘三矿西三C组煤采区检查六部与五部主运皮带机，开展提升、供电、辅助运输、主运输、选煤、信息化等全覆盖式评估与检查。

当前，潘三矿西部采区共有16328、1692（1）两个工作面同时开采，运输系统压力大。一路上，万云龙仔细观察，在乘坐架空乘人车之前，他发现架空乘人装置操作台故障显示记录中有上百条拉线故障，每分钟约10次，不便于故障查询及故障分析。乘坐架空乘人装置到达三车场乘车点后，他又发现乘人座椅距离上下人平台过高，超过500mm规定。万云龙一边将情况记录下来，一边提醒随行的潘三矿机电管理科科长张鹏亮：“座椅离地面太高，职工上下不方便，容易摔倒，要注重这些细节，不要因为小的疏忽酿成事故。”

抵达六部皮带机机尾，万云龙试验了打滑保护，皮带机额定速度显示为3.5m/s，打滑动作值为1.0m/s，不符合50%额定速度要求。此外，歪斜的机尾清扫器也引起了他的注意，仔细查看，将情况记录下后，他继续往前。

走走停停，来到该矿综采二队新安装的搭接点，还未近前就看到一层煤灰覆盖地面，脚踩上去有明显下陷感，经测量煤灰有20-50mm厚。现场的挡煤装置制作不符合要求。搭接点漏斗上用于处理堵眼的开孔，处于敞开状态未关闭。回想起有类似从漏斗开孔中崩出矸石伤人的真实案例，万云龙要求该矿机电管理科组织对搭接点进行验收，不符合要求的立即整改，合格后方可使用。

来到六部皮带机中段配电点，在查看一处照明综保漏电试验记录时，万云龙发现有的电子记录缺失，但纸质漏电试验记录本显示当天有记录并签字。随后，他又检查了五部皮带机。

中午按照流程上井查看了该矿保运队的检修视频及相关资料后，万云龙与同事们将现场检查的各项问题录入了隐患平台。

为落实集团公司安全会议有关要求，坚持监管与服务并重，切实提升安全生产管控效能，当周周六，机电运输部召开专题通报会，与潘三矿相关人员面对面通报了存在的问题，并给出了解决的建议。潘三矿有关人员对问题进行了说明，报告了整改情况，反思了管理方面存在的问题。最后，机电运输部对检查问题下发了监管文书，督促尽快落实整改。

“集团公司一直在讲‘思想上的隐患是最大的隐患’，希望你们回去后深刻吸取教训，思考问题产生的原因，不要查出问题就只整改这个问题，要举一反三，认真把集团公司相关文件落实到位。我们也会做好服务，全力帮助你们解决难题，共同抓好安全生产。”集团公司机电运输部部长陈孝刚在会议最后表示。（罗坤）