日前，煤业公司谢桥矿2131（3）运输顺槽实现安全贯通，该面是谢桥矿的主力工作面之一，长3230米，储量570余万吨。该工作面的安全贯通为矿生产接替打下了坚实基础。施工中，该矿严抓安全重点工作，强化现场管理，严格规程措施现场落实，确保安全顺利完成既定目标任务。

强化顶板管理。2131（3）运输顺槽自拨门以来，深受13槽复合顶板破碎困扰。该矿从技术上着手，编制专项措施，严格执行小循环进尺，采用锚杆配钢筋笆片超前护顶，锚杆全长锚固，使用加长锚索等措施加强顶板管理。同时把控现场作业，着重强调顶板管理，在迎头施工期间，坚持把动态敲帮问顶制度贯穿到整个施工过程中，规范使用机载临时支护。在2131（3）运输顺槽施工后期，顺槽800米到1200米处顶板压力显现明显，断锚、断索增多，该矿采取打挑棚，施工加固锚索等加固顶板措施，进一步保障顶板安全。

强化瓦斯管理。该矿不断加大巡查力度，每天重点检查风筒连接情况，避免因风筒脱节造成工作面弱风无风，并对风筒破损处及时修复，确保风筒调平、调直、调稳，保证迎头风量充足。此外，要求每次割窑前，由班队长检查风筒距迎头距离，瓦斯探头悬挂位置，确认完毕后方可进尺。割窑期间，综掘机司机规范切割顺序并随时观察瓦斯变化，如有异常及时停机。

“2131（3）运输顺槽为实体煤掘进，瓦斯变化大难于掌控，为解决瓦斯问题，我们采取6寸瓦斯抽采管紧跟迎头，12寸瓦斯抽采管及时延接到规定抽采单元，作业时发现瓦斯异常就及时施工措施孔，进行瓦斯抽采，减少煤体中的瓦斯含量。在迎头正常进尺期间，施工小直径瓦斯排放孔，同时加强煤层注水管理，瓦斯治理取得了较好效果。”该矿掘进二区区长刘暑光表示。

强化打运管理。2131（3）运输顺槽施工距离长，底板鼓底明显，物料供应困难，造成外口物料经常性积压，迎头物料供应不上，严重影响迎头进尺。针对这一实际，该矿组织相关科区召开研讨会充分论证，抽调精兵强将加强单轨吊打运管理，对于巷道鼓底段及时进行卧底，保证打运安全，提高打运效率。同时，加大对单轨吊司机的培训力度，切实提高岗位技能，并做好机电设备的维护工作，确保各机电设备正常高效运转，为安全打运打好基础。（胡涛涛 易杰）