近日，一项针对干煤泥运输的技术改造在淮河能源集团选煤公司取得显著成效。通过整合盘活铁路专用线、仓储装车系统等基础设施，该公司构建了从煤泥堆场到火车车皮的“点对点”直装运输链。

“这项改造实现了单列3500吨干煤泥直装火车运输。与传统汽车运输相比，装车效率提升20%，单趟节约成本21万元。”该公司经理孙宗成介绍，此举不仅开创了干煤泥直装火车运输的新模式，还破解了长期困扰行业的煤泥运输难题。

作为国内较早推行选煤专业化管理的煤炭洗选加工企业，近年来，淮河能源集团选煤公司围绕产能提升、智能升级、工艺革新和绿色转型精准发力。

“增优汰劣”

构建集约高效产能格局

“自‘十四五’以来，公司精煤产量连续三年突破700万吨大关。”在潘集选煤厂的集控室内，孙宗成自豪地介绍。这座由企业自主设计与建造的亚洲单体最大的炼焦煤选煤厂，年入洗能力达1200万吨。

回望专业化管理的发展历程，选煤公司稳步推进产能优化，先后指导新建、扩建、改造多座选煤厂，积极拓展外部运营与援建项目。目前已形成2座炼焦煤选煤厂年洗选能力1650万吨、7座动力煤选煤厂年处理能力5260万吨的规模，构建起立足本部、辐射外部的集约化产能体系。

在“增优汰劣”的进程中，选煤公司坚持问题导向，聚焦生产短板精准发力，通过“一厂一策”“诊断式改造”推动老旧设备焕发新生，以技术装备升级持续优化工艺流程，充分释放存量产能效能。同时，整合区域洗选资源，实现统一运营、协同发力。

数智赋能

打造选煤高效运营范式

“以往停送电操作需要40分钟，如今仅需1分钟。”在潘一选煤厂智能运维中心，技术人员的现场演示，生动展现数字化转型为生产一线带来的深刻变革。

选煤公司智能采制化中心机器人测灰实验室

作为入选工信部《2025年5G工厂名录》的标杆工厂，潘一选煤厂通过构建“八大智能化应用场景”，建立起覆盖全流程的智能生产体系，实现4分钟完成全系统启车、10分钟进入带煤生产的高效运转，现场迈入无人值守新阶段。

行走在潘一选煤厂厂区，智能化成果随处可见：巡检机器人自主穿梭于车间，火车采制样机器人精准执行任务，加药机器人实现智能配比；集成340项业务流程的“数据资源湖”，打通信息壁垒，做到“一次录入、处处共享”；基于VR技术的三维数字孪生平台，将远程虚拟巡检变为现实；与中国电信联合打造的5G智慧工厂，实现了从原煤卸车到配煤装车的全流程一体化智能管控。

为保障智能化系统持续稳定运行，选煤公司专门成立电气维保中心，创新采用“线上实时监测+线下精准检测”双轨模式，实现设备状态的远程诊断与故障快速处置。目前，该公司已有4座选煤厂实现“工位替代岗位”。

“我们正在加快构建集生产组织与经营决策于一体的大型智能管理平台，深度融合生产、煤质、销售等核心数据，最终实现从原煤入厂至产品出厂的全流程自动化智能管控。”选煤公司生产技术部高级主管田忠表示。

精准施策

工艺创新释放洗选效能

“淮南矿区煤质条件复杂，没有任何一种工艺可以包揽一切。”选煤公司生产技术资深主管李俊说。

该公司多年来深耕煤质特性研究，成功实现了“一煤一工艺、一厂一方案”的精准适配。其中，分选精度高、煤质适应性强的重介工艺逐渐成为多座主力选煤厂的核心技术选择。

以年入洗能力均超千万吨的2座选煤厂为例，其入洗原料煤来自淮南矿区8对矿井，具有煤种多元、煤质波动大的特点。

潘集选煤厂煤泥清洁高效利用

为此，该公司突破煤泥浮选关键技术，并创新应用“无压三产品重介旋流器+煤泥重介+脱泥两段浮选”联合工艺体系。潘集选煤厂凭借高精度的密度控制系统，将精煤灰分波动稳定在极窄区间，精煤产品获得质量管理体系认证。顾桥选煤厂针对高硫高灰原煤，采用重介浅槽与旋流器联合工艺，降低了矸石带煤损失。

技术突破源于持续的创新投入。选煤公司积极构建“自主创新+对外合作”双轮驱动的研发模式，精准聚焦新工艺与智能化等重点方向。通过大力推动“四新”应用与“五小”创新，形成从科研攻关、试点验证到全面推广的闭环。其多项成果获得权威鉴定，达到“世界领先”或“国内领先”水平。

工艺创新最终转化为实实在在的效益。通过率先引进弛张筛等先进设备，该公司动力煤洗选成本降低10%以上。智能干选机的应用，则从源头实现了大块物料的无水分选，有效降低了煤泥产率，提高了资源回收率。作为首批应用单位，张集选煤厂矸中带煤比例下降至3%以下，年增经济效益超500万元。

清洁生产

打造绿色转型发展路径

“煤炭同样可以成为‘清洁能源’。”在选煤公司煤泥水处理车间，昔日令人困扰的环保难题如今已转化为实实在在的效益增长点。

为系统推进绿色转型，选煤公司投入1.57亿元专项资金用于煤泥高效清洁利用工程。

以张集选煤厂为例，改造后引入超高压压滤机，将煤泥水分从28%大幅降至17%，产品发热量较改造前提升600大卡。仅此一项，当年即回掺煤泥11.04万吨，实现溢价增收超1000万元。

目前，选煤公司旗下9座选煤厂中，已有7座完成此项改造。动力煤选煤厂已基本实现煤泥副产品的“清零”目标。通过大规模的煤泥回掺利用，该公司年均可实现溢价增收约5000万元。

绿色理念同样贯穿于运输环节。该公司创新应用的干煤泥火车直装技术，彻底取代了传统汽车运输模式，单列装车效率是传统模式的4.3倍，开创了全行业先例。（陈恩文 张立辉）