今年上半年，人力资源优化363人，累计减少用工218人，优化整合16个基层岗位，精简班队23个，减少班队长职数28个……淮河能源煤业公司张集矿多措并举盘活人力资源，不仅提升了整体劳动生产率，更激发了人力资源潜在活力。

“345”政策提干劲，发挥内部人力资源市场“蓄水池”作用

随着14名职工从内部人力资源市场转岗进入抽采二队，该队队长郑维波的烦恼一扫而空：“我们队负责北区A组煤瓦斯抽采，在人手上一直捉襟见肘，这下咱们队伍兵强马壮啦！”

技术进步让岗位需求有了新变化。为解决当前用工结构性矛盾，张集矿发挥内部人力资源市场在用工管理上的“蓄水池”作用，运用市场化机制，对接人力资源供需单位，推动富余人员向缺员岗位流动，盘活闲置人力资源存量。

“我们通过职工积分机制，每季度开展富余人员和末位人员推送工作，推动富余人员向缺员岗位流动，今年上半年进入内部人力资源市场50人，内退38人。”该矿人力资源部部长王杰介绍。

该矿按照深入内部市场化建设要求，在绩效薪酬考核上按照“增人不增资、减人不减资”思路，在全矿范围内实行“345”政策，即“3个人干5个人的工作，按照4个人的工资结算”，推动各单位加强职工培训，主动进行岗位合并，减人增效。

今年，该矿制定了优化人力资源结构三年实施方案，配套印发了人力资源及薪酬管理实施办法。二季度以来，各专业口自主退出富余人员56人。

三级管理变二级，班队瘦身“手术”动真格

随着汛期到来，该矿组织人员开展汛期矿区防汛巡堤值守。与以往不同的是，今年参加巡堤值守的具体单位是新成立的保勤一科、二科。

“保勤一科、二科是在撤销原保卫科、后勤服务中心机构建制后，整合原一矿四区的保卫、后勤力量，新成立的保卫后勤管理机构。”王杰介绍。

该矿将原科—队—班的三级管理变为科—班两级管理，并对班队长职数进行优化，所有三级班的副班长全部取消，班队长总数由53人减少至25人。

今年以来，该矿按照“能合则合、能减则减、能少则少”原则，统筹谋划科区三级管理向二级管理转变，优化整合业务相近班队，从严从紧配备管理人员、班队长和地面工勤人员。其中，三级管理的班中，井下人数低于12人、地面低于10人的，原则上只设1名班长，对不符合规定的班队进行优化整合。

按照整合方案，基层单位首先开展全面自查自纠，自主优化班队设置和班队长、工勤人员配置制度，并在6月底前完成整改方案。

“目前，通风二队、供电一队及二队等单位已制定初步方案，预计减少8个班队，7月全面整改到位。”王杰说。

从6人干到2人开，用人减少效率提高

日前，在该矿东一11-1（3）采区，运输一区单轨吊司机陈东阳正在专心操作单轨吊。“单轨吊能拉着设备、材料从大巷直接到迎头，减少了来回倒运环节，打运效率提高了一大截。”陈东阳说。

近年来，该矿加强井下单轨吊网络化建设，实施辅助运输升级改造，通过加快转换生产方式进行减人提效。

“单轨吊打运不仅提高了井下运输效率，而且节约了井下辅助人力资源。”该矿机电管理一科科长程磊说。

程磊现场算了一笔账。以往，该矿斜巷运输主要依靠绞车打运，单班至少需要6人。2020年后，该矿相继建成9条单轨吊网络化运输线，加上原有的2条，共安装16台单轨吊，全面实现单轨吊网络化。同时，该矿实行“谁使用、谁管理、谁维护”的运行模式，操作、检修合一。如今，一台单轨吊的操作仅需2人就能完成，取消了绞车司机、信号把钩工等固定岗位人员，共计减员52人。

近年来，该矿实现了乘人装置远程集控，取消了猴车司机固定岗位，减少25人。“2020年以来，通过实施辅助运输升级改造进行减人提效，仅运输专业就实现净减员169人。”程磊说。

另外，该矿持续推进工艺装备升级，积极优化简化系统。今年以来，该矿共优化采掘辅助岗、煤巷掘进岗、局扇司机、压风机司机、输送机司机等6个岗位，共计22人。  （王斌）

（刊载于2022年07月16日 中国煤炭报 2版）