7月的长江沿岸，烈日炎炎。而在集团公司芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目施工现场，正是一片火热的建设景象。十几台大型设备开足马力，与建设者们一起，抓进度、抢工期，确保项目顺利推进。

    “今年上半年，芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目共实施五项重点工程。截至6月底，已完工的有陆域形成工程、储罐试桩工程及检测，防洪影响处理工程（第一阶段）。正在施工的LNG加注站及LNG集装箱码头工程总进度已完成59.27%，储罐桩基工程完成83.5%。”正在施工现场进行巡查的安徽长江液化天然气公司接收站建设项目部副经理沈龙吟向记者介绍。

    建设芜湖长江LNG内河接收（转运）站，是集团公司转型发展、天然气产业发展的重点项目，也是获取天然气资源的重要基础设施、抢占下游市场的重要支点。今年以来，燃气集团认真落实集团公司相关决策部署，掯住工程建设重要节点目标，组织各方积极推进施工，努力把项目打造成长江经济带精品工程。

    不仅是对工程进度的把控，对于工程建设的质量和安全管控也丝毫没有放松。“除了安全巡查、联合检查和人员培训等日常安全管理工作外，项目部组织全体人员定期对后续施工安排进行逐项梳理，对危险源进行分析并制定具体的安全管控措施，突出安全管控重点。”沈龙吟介绍说。

    由于接收站项目位于长江下游，受气候影响夏季降雨相对集中，对项目施工和防汛工作带来了不小的挑战。为此，安徽长江液化天然气公司积极打好防汛提前量，在确保项目安全度汛的同时，工程建设按节点稳步向前推进。

    “五月上旬我们就启动了储罐工程桩建设，在6月15日进入汛期前，已将长江大堤230米影响范围内的工程桩全部施工完毕。”安徽长江液化天然气公司接收站建设项目部经理张慧宝介绍说，“不仅如此，我们还专门制定了《工程施工度汛方案》，认真做好关注雨情、大堤巡查以及物资储备等工作。前不久，还组织各参建单位人员在陆域作业区开展了防汛应急演练。”

    “在汛期来临之前，我们已按上级水利部门要求对大堤做了防洪影响处理工程。项目使用岸线长度930.4米，我们对上下游延伸50米进行截渗墙处理，相当于在大堤临水侧堤角处设置了一道长980米，深25米的墙，防止江水通过管涌进入我们后方的陆域。”安徽长江液化天然气公司QHSE管理部副经理（主持工作）潘阳补充道。

    在有序推进在建项目施工的同时，安徽长江液化天然气公司还聚焦加快打造芜湖项目LNG业务全产业链发展生态圈的目标，紧盯前期项目、市场开发、政策争取以及LNG资源运输等重点工作。截至目前，总计约150公里、“一干四支”的配套管线中，高安—横山分输站段已取得芜湖市三山区政府核准，高安—马塘段选线选址方案已通过芜湖市规委会，三山—郑蒲港段已召开过江管线穿越线位论证专家咨询会。芜湖天然气调峰电厂项目已编制完成初步可行性研究报告。市场开发方面，今年4月，集团公司与奇瑞汽车股份公司签订战略合作协议，已完成芜湖奇瑞园区源网荷储一体化能源站项目申报书。与招商局南京油运公司组建联合工作组，务实推广LNG运输前期工作等。

    “作为安徽省‘三纵四横’天然气管网重要的调峰储存设施，目前，芜湖LNG项目作为全国内河首例已经纳入长三角自贸区重点项目调度。按照集团公司的战略布局，将来我们还将同步构建以芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目为中心的项目群，以芜湖为中心形成的企业天然气产业聚集地，未来可期。”安徽长江液化天然气公司执行董事、党支部书记庄家汉表示。（赵正夫 车平萍）