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企业初心使命:为职工谋幸福 为企业谋发展

企业精神:忠诚 敬业 坚韧  开放 创新 协同
企业宗旨:服务社会 回报股东 造福职工

企业发展总体要求确保企业发展健康可持续  

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企业合作理念诚信经营 互惠互利 共赢发展

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【身边的榜样】在项目建设一线彰显一流担当
  • 时间:2022-08-10 16:19:05
  • 来源:淮河能源报
  • 编辑:魏嘉佚
  • “呜呜呜……”随着“勇丰6号”打桩船发出一阵低沉的汽笛声,芜湖长江LNG接卸码头工程的水上沉桩作业比原定计划提前8个月完成,这让现场人员都激动万分。


    4月份,面对突发的新冠肺炎疫情,燃气集团安徽长江液化天然气公司全体干部职工积极克服困难,在抓牢抓实疫情防控的前提下,芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目建设运营捷报频传,完成了一个又一个重要项目节点。前不久,在集团公司创先争优暨抗击新冠肺炎疫情表彰大会上,该公司被授予“抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。

    迅速行动,战“疫”一线显担当

    “4月18日有船舶加注作业,需要你到岗,公司已经向政府申请了特殊通行证,一会班车会在楼下等你。”正在家做饭的工程技术部存储技术岗专员赵猛突然收到公司打来的电话。收到通知后,他跟怀孕的妻子交代了原委,简单做个道别,没有过多的停留,背起电脑包就离开家前往项目现场。


    因突发疫情,当时芜湖市实施了主城区全面封锁,往日繁华的大道变得安静。“到齐的同志,现在到项目部1号会议室参加紧急会议。”此刻项目部其他成员已全部抵达,赵猛就槽车加注方案与同事进行讨论后,打开电脑马不停蹄地开始编写槽车加注程序,之后又赶到现场对加注设备状态、工艺阀门进行逐一检查和测试……一连串工作忙完后,已是晚上七点,赵猛这才想起妻子一人被隔离在家,临走时家里也没有准备生活必需品。


    回忆起当时的情况,赵猛感慨地说:“多亏有了公司的帮助,才能让我在岗位上安心工作。”原来,单位得知赵猛家庭的特殊情况后,及时为其爱人送去生活必需品,解了燃眉之急。


    由于实施封闭管理较为突然,大多数驻外职工生活物资储备不足,超市、菜市场也都临时封闭了。该公司成立了机关防疫工作小组和党员服务队,确保业务运转不停、物资保障到位。


    党员服务队成员积极沟通社区并寻找各种渠道购入食品、餐具等生活物资,消杀分批打包后,给居家办公的职工一一配送到家。每天与居家办公职工保持联系,收集隔离人员、值班人员的合理诉求,时刻做好后勤保障。


    一名党员就是一面旗帜。疫情期间,安徽长江液化天然气公司党员职工们全部坚守在抗击疫情的各个岗位。作为项目部里唯一的“大白”,在疫情到来时,该公司环境职业卫生应急助理傅强也义无反顾赶往项目现场,成为了众多抗疫“逆行者”中的一员。


    晚上8点,傅强抵达项目现场,发现因防控原因物业保洁人员不能到岗,他及时对项目办公场所的卫生清洁做出区域划分,对项目部用餐、洗漱等做好分时段安排后,穿上防护服、背上喷桶担负起消毒任务。傅强告诉记者,按照属地要求,后续核酸检测由企业自主开展,听到这一通知后他积极报名参加培训,成为一名正式“大白”,担任起现场所有参建单位的核酸检测工作。傅强每天早早开始准备,为大家做核酸检测,200多个样本采样结束后,他已是浑身湿透。


    攻坚克难,有序推进项目建设运营

    “加注站!听说芜湖疫情封控了,明天能正常加注吗?”“没问题,我们已做好加注准备,明天准时加注!”4月18日凌晨,加注临时小组在码头上与正在靠泊的“长航货运001”船员对话。当时,长航集团向安徽长江液化天然气公司提出“长航货运001”于4月18日赴5#泊位加注需求,而17日突发的疫情,让15日刚刚摘星的芜湖又按下了“暂停键”。交通管制,罐箱无法到场;小区封闭,加注操作人员无法到岗……已确定的“长航货运001”船舶LNG加注计划该如何落实?


    为解决难题,该公司在项目现场召开紧急协调会,从防疫要求、操作流程、船期协调、资源保障等多维度推演,制定作业方案。“首次使用槽车等需要注意接口问题,做好气密。”“4号泊位靠泊条件、照明条件好,夜晚靠泊建议先靠4号泊位,次日再移泊加注。”准备会上,大家把各方信息、已准备工作情况进行通报,对靠船、加注流程进行了推演,成功论证槽车替代LNG罐箱加注可行性,顺利完成了“长航货运001”船舶LNG加注任务。
    在这场没有硝烟的战斗中,该公司全体建设者们迎难而上、加速奔跑,有序推进项目建设运营。“长航货运001”船舶LNG加注任务的顺利完成,也激励和鼓舞着项目建设者们坚定前进的步伐,芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目建设也是捷报频传。


    4月22日,随着最后一根钢管桩顺利打入指定位置,标志着芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目接卸码头工程水上沉桩作业正式完工,该节点工期的提前完成保障了项目的顺利推进。芜湖LNG项目1-3#接卸码头工程项目经理李传战告诉记者,该工程自2022年1月28日开工,共需沉桩364根,原计划2022年底完成全部水上沉桩任务。但考虑到长江水文特征及沉桩施工条件,该公司提出了长江汛期前完成水上沉桩施工的任务目标。整个水上沉桩过程经历了春节坚守岗位不放假、2月份持续性雨雪天气、3-4月份的疫情影响,可谓“成如容易却艰辛”。


    “今天完成水上沉桩10根”、“明天计划完成水上沉桩8根,最后一船钢管桩预计下午18时到场”,在该公司项目建设码头现场,现场建设者们争分夺秒。尤其是疫情期间通过科学协调船机配合,在确保疫情防控、物资供应、安全管控“三到位”的前提下,保证了水上沉桩的连续性,更是创下一天完成14根沉桩最好成绩。“在大家的努力下,把原本看似不可能的节点目标变成了现实,过程虽然困难重重,但结果是振奋人心的。”这一段话道出了李传战的心声。
    疫情终会散去,战疫之后留下的将是守望相助的温暖和力量。未来,该公司将坚持高标准、高起点,确保项目如期竣工投用,努力把芜湖LNG接收站打造成为长江经济带的标杆项目。(左琦 周元元)


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